論船

        大航海之船隻，譬如現實生活中的汽車，在林林總總的名車中，總想為自己選一輛好車，而在大航海裡的200多艘船裡想要選一艘好船並不容易。我大約花了2個多月整理了大航海裡的所有船隻，稍微梳理了一些數據，以供大家選船作參考，由於我不練戰，所以下面討論的都是以商冒船隻為主，戰船還是讓戰士們討論吧。


        在論船之前，先讓我顯擺一下我剛漂好的沙船，縱帆500+，總帆力800+，柚木裝材，
轉向/抗浪全滿，出高層監視台技能，貼急加速技能，幾乎能秒掉所有1★強化船，即使是在滿★強化船中也可以進前10名。強化该船用的船材主要是2個中型暴風用帆，7個提督居室，1個柚木裝材，再加其他一些零散船材。再次感謝吱吱先生大老遠從東亞幫我把這艘船拉回來，
以及滄海笑TX借船工號讓我強化至5★，還有喵喵會長借船技貼急加速，當然還要感謝郭嘉，CCAV and so on......

 




























言歸正傳，前不久，等級開放到75級，本來認為新開的M72/M73總會給點驚喜，但仔細研究一下，卻遠不如老船，M72甚至比不過S72，只是能用急加速而已，光榮真是秀逗了......

• 在所有船隻中，理論速度最高的是M64/S64和M65/S65（補充一下，相同的船隻，冒/商/戰帆力差別也就20～30，快船永遠還是快的）。兩者幾乎是一樣的，只是M65/S65的縱帆高一些，而且輔助帆多一個，用商城帆的話會快一點。但作為一個商人，我更喜歡M64/S64，不光是操船等級低，更主要是多近100的倉，拉貨更方便些。（好吧，事實上M65/S65要快一些,因為M65/S65的倉小,倉的大小會影響速度,所以有些人強化冒船時連炮門都不加的,而減倉的M65確實要比滿倉的S65要快不少.而且,雖然理論上的速度一樣,但是M65/S65可以強化5次，而M64/S64只有4次，4次強化是很難強化到滿的，尤其M65/S65初始船材就是柚木的，M64/S64是雪松木，還需要強化船材，所以會更加大之間的差距）

• 第二名是茶船（M67/S67），上次忽悠了一下會長，說茶船最快，事實上純性能確實茶船更高些，但加上輔助帆就不一樣了，茶船只有3個帆位，而M64/S64有5個，M65/S65有6個，一個最常用的主桅全套帆的帆力是45，2個就差90了，所以茶船會屈居第二了。再多一句，沙船的強悍就是因為有5個帆位，而同樣有5個帆位的只有M64/S64，6帆位的也只有M65/S65和福船（S70），其他最多4個帆位。

• 第三名的爭奪相當激烈，S72帆力最高，但沒有急加速，M72有急加速，但帆力在M58/S58之間，不過綜合來說還是M72/S72更強一些。因為M72有所有船隻中最高的轉向15，這在大型船裡是獨一無二的。而S72雖然沒有急加速，但有所有船隻中第二大的倉（馬蓋（S56）的總倉數比S72大，但有效積載不如S72），有第二的速度（帆力比茶船都大），是一艘相當平衡的船。
• 繼第四名的M58/S58。第五名是M52/S52，由於M52/S52是可以不通過FS直接造的，所以這是最容易入手的快速船隻，從這以後才是真正的快船時代，不過由於这船是注文船，要貼急加速必須花點數買船證來強化，所以一般都是沒技能的，純粹是過渡型船隻。
• 第六名就是沙船（M38/Z40），其實巡大飛/護大飛（M48/Z43）性能也差不多，但是中型船的啟動速度要遠高於大型船，也正因為此，沙船很多是用來當戰船的。哦，對了，沙船前炮尾炮都有，當戰船確實是不錯的。
• 繼第七名的巡大飛/護大飛（M48/Z43）後。第八名是M73/S73，感覺是M72/S72的縮水版，至少從數據上是看不出有任何亮點，不知道是我秀逗了還是光榮秀逗了。（好吧，據說這2艘船的亮點是船技，一個有殺陣防護網，一個有白兵戰迴避，我看了一下其他船技，特殊機雷，強化炮門，機雷除去，重量炮擊，怎麼看都是戰船屬性）
• 第九名很多人都猜不到吧，是福船（M70)，因為它有6個帆位，要不是它沒有急加速，速度上都可以趕上第四名的S58。
• 第十名都是東方的船，日本前（M59/S60）和東印度船（S49），特點都是沒有急加速，倉不小，可以認為是福船的縮水版，等級不高的時候開開還是不錯的，畢竟開福船需要（48/70/46）。

說完速度船，再說說商船。商船比較複雜，不僅僅要看倉大小，還要看速度，必要水手等屬性，所以商船排名比較複雜，很多時候需要根據不同情況來選擇的。

• 所以我個人認為目前最好的商船不是倉最大的福船，而是S72，不僅僅是因為S72的帆力比福船多100，更因為是S72的必要水手只需27，而福船要64.在遠洋拉貨的時候，水手少就可以少帶水糧，除非是無水無糧生存流，否則S72永遠是商人最好的選擇，不管單開還是車皮，第二大的倉，及第二高的速度，這是相當平衡的一艘商船。當然，近港跑商還是用福船比較好，畢竟要大200多倉了。
• 另外，如果單開，或者車頭的話，S64是最好的選擇，極快的速度（商船裡只比S65慢一點），倉不小（只比S72小一點，比S65大100多），從拉貨來說要比S65更合適，當然S65拉貨也不差；比起S72，有急加速的S64應該快一些。
• 接下來的一些船其實都是好船，只是既生瑜何生亮，除了過渡時期用用，很少會一直開。比如茶船（S67），由於沒有急加速，而且帆位只有3個，所以和S72一比，速度慢，倉小，只是開船等級低。日本前（S60）也是一樣，3個帆位，必要水手55，和6帆位的福船一比，速度慢，倉小，只是開船等級低。馬蓋（S56）雖然也是一樣，不過開船等級低，商60以下最大的倉，必要水手42，比S44的54個水手要少，唯一的缺點就是速度慢，所以它是一艘很好的車皮，甚至於當副官船也不錯。

還有一些船是過渡型船，主要針對一些等級不高的玩家，好吧，那就是為我準備的（其實我小號常年塞維擺攤，也賺了幾十億，衝到商64還是沒問題的，不過慢慢練才能體驗遊戲中各種獨到的設定）。dol開船都是一個階段一個階段的，不到等級，就只能開很差的船。

• 最先碰到的一艘應該就是商用大北歐（5/20/0），最大的優點就是容易開，總倉數超過500，是個商人都應該開過。同一時期還有2艘差不多的，拿屋船（0/20/6）和商用大卡拉（10/21/0），前者需要戰等，如果能初級中學畢業，戰等夠了開開也不錯，而後者可以FS建造，可以貼個船技，帆力什麼的，也是不錯的選擇。
• 第二個階段就是大名鼎鼎的S28，近700的倉，基本上就是區分商船和其他船的分水嶺。由於無須戰等，所以很多小號都是直接商等衝到28來開的，關鍵是在這個等級再也找不出能匹敵的船來了，連接近的都不多，可以評為大航海時代裡的VIP船。
• 接下來是商蓋（0/35/15），可能由於需要戰等15，開這艘船的人不是很多，800多的倉也是水準之上了，而且下一艘船都需要商等44以上，三圍比較豐滿才能開，跨度還是蠻大的。
• 第四個階段也是大名鼎鼎的商大蓋（20/44/20），估計每個人都曾擁有過，極大的倉（倉排名前5，只比日本前（25/60/30）小一點）速度尚可，唯一的缺點是必要水手多了一點，戰等要求也高了一點，更像是艘戰船。我戰等低，估計這輩子不會開了。其實這個階段的船相當豐富，不過比較悲催的是廣船（35/42/20）和運輸用廣船（34/45/19），開船等級都比商大蓋高，但性能卻比不上，比商大蓋有優勢的只是縱帆高而已，但不強化真的是很慢的，基本可以算是雞肋型船。但是比起商大蓋，真正像商船的是漕運船（27/46/9），倉小了一點，但更容易開（冒27怎麼都比戰20要好衝），最關鍵的是必要水手只有25，倉超過900的船中是最少的，最接近的是S65，但它的倉只有828。這簡直是一艘極品副官船，沒有之一。商大蓋最大的弱點是速度慢，如果單開的話，那幾艘斯庫納帆船（30/44/10),(24/45/16)也是不錯的，而且可以貼個船技練技能（商大蓋是注文船不能免費貼船技）。
•  接下來基本上都是一個模式S52->S58->S64->S65，因為等級越高，相應的船也就少了，你不會開個戰艦來拉貨的。稍微有點特別的是馬蓋（39/56/16）,這是艘倉排名前三的商船，不過速度慢了點，單開不太合適，當車皮還是非常勝任的，而且幾乎是唯一的選擇。造福船需要家具模型，所以比普通船貴不少，而S72等級要求高，所以作為商人，馬蓋是個不錯的選擇。

最後我再說說在練級過程中曾經關注過的船，它們不一定非常出色，但總有一些特點吸引人。

• 我最先注意的船就是中學畢業船，無論是初級/中級還是高級畢業船，性能都遠高於同等級的船。先說初級的，M6的總帆力超過400，這是什麼概念？小型船裏只有到史路普帆船（17/0/10），總帆力才超過400，一個剛冒險初級畢業的人就可以開以前冒險17才能開的船，這是何等爽的事啊。再看中級的，S15的總帆力和武快(21/5/12)看齊，倉庫多50，小型船裏也就拖武（23/5/10）比它快一點，真是人比人氣死人啊。最後看高級的，M23的總帆力高於大飛(32/25/25)，S23是S28下倉最大，速度最快的船，比拖武都快，無論是練冒練商還是練戰，擁有一艘高級畢業船，等級40以下基本上可以不換船了。畢業船唯一的缺點就是只能強化到2★，而且還被隨機技能占了一個，否則的話其他小型船和中型船就沒有存在的意義了。
• 後來我又關注過斯庫納帆船，當時我的戰等很低，無論是S24還是M24都不需要戰等，所以我很想弄一艘，不過在塞維爾喊了半天也沒人賣，後來才知道這型船只能在商會開拓港造，我興匆匆趕到我們會的開拓港，發現雜草叢生，只能怏怏離開，去威尼斯刷木頭練戰等了。

現在來看，這型船相當適合新手，速度和拖武相當，倉庫大了一倍，最關鍵無須戰等，我建議等我們商會開拓港可以造船了，造幾艘給新人使用，船名--白夜茶會新人船。

• 我還關注過運輸用沙船(25/33/3)，倉庫比S28大，速度和S52相當，可惜它只能在重慶造，而能夠到重慶的人估計都會造更高級的船了，所以我很少看到有人開這艘船，但它確實是一艘非常出色的商船，有機會我肯定自己造一艘。
• 另外，我還要提一下移民用三桅帆船(28/41/0)，只能在倫敦和普利茅斯造，這艘船最大的用處就是練造船。公認練造船最快的是造土排，不過造它需要R18，現在最低R13+5可以造它，不過衣服和鋸子一不小心就會掉耐，所以只能R15+3來練，不太現實。
• 接下來的就是這艘船，R14的時候每次45點經驗，漂12天，而武快漂8天只有26點，同樣24天，一個造2艘90點經驗，一個造3艘78點，差12點，所以我認為英國人練造船是最快的。
• 還有一艘不得不提的船是龜甲船，這系列船在日服是沒有的，起先我也沒在意，後來才知道它有一個變態的隱形屬性----白兵戰迴避，而且是100%迴避，和船技中的50%~70%，完全不可同日而語，那簡直是所有PVE玩家夢想中的技能，只是戰等要求很高，最差的也需要51級，看來我有必要開始練戰了。

最最後，臺服獨有的就是改良/特製/祭禮的船，就是把很多平時不太用的船，屬性調低，適合新手使用。問題是這些船都是需要抽獎的，真正的新手才不會去抽獎的，所以一般都會淪落成副官船。難得出現一些屬性高的船也會被高價出售，比如強襲型裝甲龜甲船。如果便宜收一艘還是可以的，特地高價買一艘我覺得不太值得。


以上就是我對大航海時代裏的船的一些淺見，歡迎大家一起討論，
祝願大家都開上自己心儀的船。