出給造船學徒的練習題1──不採常規工法之改良輕型高速帆船兼倡每個人都能無壓力弄船之「平衡工藝造船流」
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| 順道亡命法蘭西~紫色系百合紋 |
強船實戰、出給造船學徒的練習題系列，第1題是按照喵的設計圖完成船隻，第2題是學徒設計並完成船隻，船隻重造最高到G3、且不進行超限強化。這次也是「超喵喵」的造船教室──2018年後新版本（自定義）造船廠的四造三化！發布後，正式的強化船實戰系列，會呼應解釋文章中觀念。
第一部份，不採常規工法之改良輕型高速帆船
第1題是按照喵的設計圖完成船隻，目標船是：改良輕型高速帆船（船隻兌換券（NO.22）），4月好禮登入送03/28~05/01&6月好禮登入送06/06~07/03累積25天登登樂有送，官方性能圖如附（其實這幾年黑膠還是有在改進，期望越來越好，雖然玩家都是苛刻的<(￣︶￣)> )。
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| 官方性能圖 |
整體設計（Why you want it?）
- 誰要用（who&when&where）：作為新手學校畢業後冒險取向的接替艦，或給小分身跑近海、印度、北美使用。
- 性能分析：帆力在中型船是top，加上輔助帆後800up，整體落在中段偏前（帆力天梯圖）。這艘船倉太小拉不了貨物（要靠副官船）。
- 功能分析：被「戰鬥」就逃離，但若有海事Event（如主線劇情）會希望裝上追加裝甲板後可戰鬥發砲不會沉（凡事都靠太陽也挺無聊？）。整體屬於「冒險船（跑路為主、不拉貨、裝水糧，講求速度）」兼海事。
- 技能選擇：急加速、直擊阻止，專用艦技能高層監視台。急加速&高層監視台平常跑海時使用，高層監視台需求航行技術R4&管理技術R4，管理技術R4分身稍微練一下...可接受，可以不用放警戒、航行時多出一個技能格可使用，新手則不用被練功磨太久就能使用！直擊阻止是在被「戰鬥」時若敵船攔阻在斜前方時使用並闖過去。
- 船隻重造：船隻重造到G3，「選擇獎勵」選擇加速強化1&2，沒其他目的的話就提高船隻基礎的加速度，加速度提高在整體性能提升上非常有助益，尤其是近海、戰鬥取向的船隻。
- 裝材選擇：特殊塗裝金屬裝材（黑紫）。回航後發現有新的索非亞鍊金裝材就選了深紫色，雖然帆力會變成96%，但是耐久會躍升到141%，為了可兼顧戰鬥，用9%的帆力去換耐久。（給船隻換顏色屬於「強化」的部分，放上相關船隻裝材會改變顏色也會影響船隻帆和耐久的數值，可見：各種裝材性能列表）
- 調整總艙：原始船隻就倉太小拉不了貨，減少「總艙」可以提高船的極速和加速度，當然要讓總艙-25%
模擬配單（What to do?）
- 不進行超限強化！強化次數是5、再強化次數是2
- 以前的船材（打霸主）還有很多庫存，放了很多中型風暴用帆，所以是豪華版，順道拉高抗波。對冒險船（跑路為主、不拉貨、裝水糧，講求速度）而言，抗波超過10（即11起）可以在暴風雨中航行，不然會被吹歪、不能控制船隻。對商船（相較於冒險船講求速度，商船注重速度與船隻容量的平衡）而言抗波則至關重要！在載貨的情況下，抗波數值的高低，以線性影響船隻海域加成，海域加成再影響極速和加速度，進一步探究請見：船速=基礎速度 X ｛最大速度上升X〔1-載貨÷(倉庫+抗波X50)〕+裝備效果｝──大航海時代ONLINE船隻加速度&最高速度(極速)實驗彙整與解釋。
- 帆數值滿後，因為要兼顧戰鬥，轉向數值抓20左右，然後堆高耐久度。
- 決定好所有船材的項目和數量後，調整船材放置順序，讓均值預估項目集中，以提高集中項目的數值。如2星3星只有加縱橫帆，讓縱橫帆的數值更容易提高/或分散的項目更容易得出均值。這是在假設每次強化大成功/失敗機率一樣的前提下，搭配實際操作，這是「強化」最難的部分，有很多技巧，喵也沒有掌握多少（如本題並不能看出明顯有效提升縱橫帆數值）。
- 這裡漏掉了一項，犯了一個嚴重錯誤！先留著給讀者心裡互動（你們都不留言喵知道😭）
- 複雜的設計與工法若有輔助設計的工具會事半功倍，人腦亦是一種計算器，以文字文件紀錄也是一種模擬，無論用哪種輔助設計工具，用的順手就是好工具！（題外話：可惜wiki沒有船隻重造性能上限提升的對照表，所以喵認為open source才是好的分享方式），如下圖，嚴謹的流程必須完成設計&配單才能開工。
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| 每次強化船隻數值不是固定的，會在一個範圍內變動，請問圖中紅色問號處預估數值是多少？ |
強化流程（How to do?）
- 設計圖畫好：設計&配單完成，如上圖。
- 打開船隻兌換券（NO.22）：打開後強化次數是0，但有一個隨機賦予的技能，要先去找造船廠老闆用「初始化選擇技能」將技能重置。
- 把「操船熟練度」弄滿：去有工廠的北美商會開墾港找主計官，或是用「斯基德普拉特尼的舵」。強化過的船隻性能會隨著「操船熟練度」的比例而發揮，反過來說，即使強化的數值再高，如果操船熟練度很低，會完全發揮不了強化的性能。且操船熟練度會小幅增加船隻重造成功率。
- 進行「船隻重造」：如果不急，等「造船週」的時候再去有R3造船廠的北美商會開墾港找船匠，會很划算！
- 賦予「選擇技能」：準備相關船材，急加速（大型噶弗帆&防污塗裝）、直擊阻止（船桅監視台&司令塔），去找造船廠老闆。
- 賦予「專用艦技能」：準備相關船材，高層監視台（船桅監視台&望遠鏡&木匠工具），去找造船廠老闆。
- 「一般強化」：準備相關船材&特殊造船強化許可證，去找造船廠老闆，學徒請務必在過程中做紀錄，以增進造船技巧。若不是旗艦用船，也沒調整總艙、改變材質（顏色）的需求，可跳過7~9步驟，直接下水了～另外，教室中提到的「加減倉法」，是在配單上調整船材放置順序的進階應用，因為調整總艙有時轉向會+-1，利用這+-1與船材放置順序做搭配，達到集中/分散均值項目的目的。再次提醒，千萬別多次調整超過20%的總艙，懲罰會累計！
- （再強化）：務必等達到「一般強化」上限後，如本題是5次，再去北美商會開墾港找造船廠老闆。因為強化成功率基本上與「操船等級總和」成反比，反之如果設計上已經確定要「超限強化」，就不用去開「再強化」次數了。
- （超限強化）：如果設計上沒有就跳過，如本題。
- 下水：實際操船，若有常跑的航線，可簡單做紀錄對照，如喵是跑倫敦～聖約翰。如果發現性能不足或重大失誤......現在有「超限強化」，點數船材&船證是你的好幫手┐(´д`)┌
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| 如果這是你正在強化的船隻，嚴謹的流程上要把每次結果做紀錄，就像圖中紅色問號處。 |
下水驗收
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| 強化結果建議用這種圖分享， 強化途中也是，才方便和均值做對照。 如果強化用的是船隻最終性能的圖， 再對照均值時還要轉一個彎。 |
用途：新手冒險畢業船接替艦or小號30~40跑大西洋&印度洋使用，跑路為主、輕度運貨（靠副官船）、戰圈逃離，若有戰鬥event裝上追加裝甲板可戰鬥。
技能：急加速/直擊阻止/高層監視台（專）
強化次數：5，再強化次數2，不進行超限強化
基礎性能：縱185/橫280/轉12/波9/甲15/耐566/總艙360（柚木，帆105%耐110%））
材質：特殊塗裝金屬装材（黑紫）。變更材質後性能（帆96%耐141%）：縱151/橫257/轉12/波9/甲15/耐726
艦型：G3探險船(艦型獎勵：縱+15/橫+15/轉+2/波+2)，選擇獎勵：加速強化1、加速強化2
船隻性能強化上限（中型G3）：縱+117/橫+117/轉+27/波+27/甲+16/耐+195
預估強化性能：縱+120/橫+125/轉+6/波+13/甲+0/耐+190/砲室+6(-25%總艙：縱-25/橫-25/轉+1/波-5)
預估下水性能：縱268/橫374/轉18/波23/甲15/耐916/總艙270，砲室+6
零星：縱200/橫295/轉14/波11/甲15/耐566
一星：中型風暴用帆/不放砲門/渡繩/特殊塗裝金屬装材（黑紫）（均值：橫+15/波+5/耐+10，實際額外：橫-5/波+2/耐+10）預估：縱184/橫282/轉14/波18/甲15/耐746
二星：中型大三角帆/不放砲門/中型船桅/中型船桅（均值：縱+60/橫+25，實際額外：縱+10）預估：縱+75/橫+50/轉+2/波+9/耐+20
三星：中型大三角帆/不放砲門/中型船桅/中型船桅（均值：縱+60/橫+25，實際額外：縱-10/橫-10）預估：縱+145/橫+75/轉+2/波+9/耐+20
四星：中型風暴用帆/不放砲門/強化繩索/強化繩索（均值：橫+15/波+3/耐+60，實際額外：橫-5/波+1）預估：縱+135/橫+80/轉+2/波+12/耐+80
五星：中型風暴用帆/不放砲門/強化繩索/強化繩索（均值：橫+15/波+3/耐+60，實際額外：橫+5/耐-10）預估：縱+135/橫+90/轉+2/波+16/耐+140
六星：中型風暴用帆/不放砲門/中型船桅/繫船索（均值：縱+15/橫+30/轉+3/波+3，實際額外：縱+5/轉+1/波+1）預估：縱+150/橫+125/轉+5/波+19/耐+130
七星(-25%總艙)：中型風暴用帆/改良中型砲門/強化繩索/強化繩索（均值：縱-25/橫-10/轉+1/波-2/耐+60/砲室+6，實際額外：橫+5/耐+10/砲室-2）預估：縱+130/橫+115/轉+6/波+17/耐+190/砲室+6
實際強化性能：縱+130/橫+120/轉+6/波+17/甲+0/耐+200/砲室+4
實際下水性能：縱286/橫374/轉19/波26/甲15/耐921(首圖忘了修理0.0)/總艙270，砲室+4
檢討改進
- 本題在船材放置順序上，不能看出明顯有效提升縱橫帆數值，但也沒有明顯失敗扣數值，倒是抗波比預估多加了4點，下水抗波達到26。
- 即使小分身操舵沒R10，戰鬥中操作也很靈敏。
- 讓讀者心裡互動的答案就是......忘了計算砲門數，結果只能裝一個船身砲😨目前回報讀者的是黑海200不會沉...遇強敵沒技能還是會沉...
本題最大的檢討就是非常規工法請再三確認，甚至請第三人幫忙看！給學徒看不算......
第二部份，每個人都能無壓力弄船之「平衡工藝造船流」
從何時開始遊戲對你來說只在乎追求性能/效率？
遊戲追求的是樂趣/成就感吧？
所以喵要在這邊大聲倡籲「平衡工藝造船流」！
- 設計船隻要考量投入資源轉化為性能的平衡性。以第一次弄船或資源有限的人說來，建議以「G3&不進行超限強化」為標準，G3可以選2次獎勵、以一般的船來說不進行超限強化也足以讓帆強化滿了，轉化率非常高；若資源普普，經過性能分析落在前段甚至頂規的船才考慮G6；超限強化則是當成補救手段。
- 每艘船都是船長獨特的工藝品。弄好一艘船以功能分類可拆成三部分：船隻重造、強化（船材、裝材）、裝飾（船帆染料、船隻徽章、船隻飾品）。不盲目跟風，講求符合需求的功能，每艘船都是船匠手作的工藝品，非產線批次量產。或許買成品/代造既經濟又實惠，又免煩惱......會造好船必懂船（隻性能與應用情景），卻還是手作更有愛～
先說結論：製造/使用「平衡工藝造船流」的船/人必須非常清楚自己的應用/使用情境，有時對操船技巧、航路熟悉度有一定要求，船開起來才會流暢。
接著以毛船為「平衡工藝造船流」的第二個例子（第一個就是出給造船學徒的練習題1啦），說明應用情境：
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| 看著這艘毛船，有感覺到什麼嗎？答案：轉向、加速很慢 |
這艘毛船其實是喵的副官開的！換句話說咱是「換船流」啦～出港先開槳帆船，切入中長距離的直線航路再和副官換船，其實喵以前就很想這樣用了，這次回航後一次搞定！如圖這艘資源轉化率非常高，原始強化6星+再強化1星，帆、抗波就幾乎滿，順逆風都衝衝衝！但轉向只有2，轉起來真的慢～～～如果那次轉的技巧差了，要多花1分鐘才能進港，真的對操船技巧、航路熟悉度有一定要求。分享平均速度：倫敦→聖約翰15天，粗估船速為12.3節（如何推算？取倫敦、多佛和聖約翰的座標算出距離後，除以18.17再除以天數15，可見：遊戲左上角的航行天數其實就是簡易版的航海天文鐘啦！──「船隻速度」原來是這樣看的～）。
另喵覺得強化過的船有一個相對客觀來判斷合格與否的標準：比定期船還慢=不及格，如倫敦→聖約翰的商會定期船是25分鐘，如果自己開船還超過這個時間...就要想想看是開錯方向、橫帆高的船開逆風、滿載抗波低、轉向技巧差......等哪些因素造成的？
不過若是一昧不管應用情境，問G8、全滿、現役頂規船......或是直接伸手要「船單」，完全不自己思考、設計，恕貓掌拍飛！
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